Міністерство інфраструктури України 16 лютого 2016 року, майже на три тижні раніше звичайного терміну, відкриває навігацію на деяких судноплавних гідротехнічних спорудах та внутрішніх водних шляхах річки Дніпро.

Як повідомила прес-служба міністерства, за даними фахівців Гідрометцентру, погодні умови сприяють цим рішенням.

Відповідний наказ №36 від 12 лютого про відкриття навігації Дніпром видано Державною службою України з безпеки на транспорті.

Крім погодних умов, дострокове відкриття навігації стало можливим завдяки оперативному виконанню державним підприємством "Укрводшлях" відповідних міжнавігаційних робіт із технічного обслуговування і ремонту судноплавних гідротехнічних споруд на Дніпрі. Міністерство інфраструктури і надалі вживатиме заходів для максимального збільшення термінів навігації.

Навігація річкою Дніпро почалася з 8:00 16 лютого на ділянці від Херсона до Каховської ГЕС (Каховський шлюз), 17 лютого навігацію Дніпром буде відкрито на ділянці від Каховської ГЕС до Дніпровської ГЕС (Запорізький РГС), 18 лютого – на ділянці від Дніпровської ГЕС до Дніпродзержинської ГЕС (Дніпродзержинський шлюз), 10-11 березня – на двох ділянках від Дніпродзержинської ГЕС до Кременчуцької ГЕС і від Кременчуцької до Канівської ГЕС (Кременчуцький і Канівський шлюзи), 16 березня – на ділянці від Канівської ГЕС до Київської ГЕС (Київський шлюз).

Такий крок міністерство здійснило на прохання вітчизняних судноплавних компаній з метою розширення логістичних можливостей перевізників і зменшення навантаження на автомобільні дороги України. Так, наприклад, компанія "Нібулон" в період з 15 лютого до 10 березня планує загальний обсяг перевезень річковим транспортом близько 34 тис. тонн вантажів.

За даними Річкової інформаційної служби водних шляхів України, кількість суднопроходів (рейсів) річкою Дніпро в період навігації 2015 року збільшилася на 14% порівняно з аналогічним періодом 2014 року – до 6280 суден.