ПАТ "Центренерго" протягом листопада очікує майже 450 тис. тонн вугілля, половину з якого становитиме імпортований ресурс, повідомив перший заступник голови Фонду держмайна України, голова наглядової ради "Центренерго" Денис Кудін.

"У листопаді ми чекаємо на 220 тис. тонн - це держшахти - і ще 220-230 тис. тонн - імпорт. З нього 130 тис. тонн мають прибути морським транспортом, 100 тис. тонн - залізничним транспортом. Того, що можна привезти залізничним транспортом, недостатньо, тому ми наразі контрактуємо обсяги морським транспортом. З Європи, з Латинської Америки", - сказав він в інтерв'ю "Енергореформі".

Кудін уточнив, що дирекція ПАТ уже фіналізує підписання контракту на постачання в листопаді ще однієї корабельної партії в 65 тис. тонн вугілля до раніше підписаного контракту на такий самий обсяг, щоб у результаті вийти на 130 тис. тонн.

Крім цього, постачання морем очікуються і в грудні, додав голова наглядової ради компанії.

"Розглядали також вугілля з Південно-Африканської Республіки, але поки що там контракти не підписані", - додав він.

Інші напрямки, з яких здійснюється імпорт, - це Польща та Казахстан.

"Причому і ціна адекватна, і якість хороша. Але наразі Польща повідомила, що її держшахтам заборонили вивозити вугілля на експорт. Залишається лише приватний видобуток. Нічого страшного, але це вносить корективи у нашу роботу. Ми розраховуватимемо лише на відвантаження приватних виробників", - описав ситуацію Кудін.

Водночас, за його словами, компанії також вдається вирішувати проблемні питання, пов'язані з російськими санкціями щодо неї, в результаті могли бути утруднені постачання з Казахстану.

"Щодо Казахстану ситуація рівна. Ми працюємо безпосередньо з видобувними компаніями та їхніми офіційними логістами. Вугілля їде. Їде ритмічно і добре, незважаючи на ту торговельну та економічну війну, яку веде з нами Росія. Казахстан відправляє його на адресу Білорусі, потім воно заходить до нас. Білорусь стала дуже важливим логістичним центром", - пояснив чиновник.

При цьому він наголосив, що основною причиною дефіциту вугілля на "Центренерго" є недопостачання з боку державних шахт.

"Держшахти не впоралися з обсягами видобутку. Причини різні. Це - недофінансування капітальних інвестицій, проблеми з ритмічністю відвантажень, з організацією роботи та людей. Але факт залишається фактом: вони не видобули 1 млн тонн рядового вугілля. Так от: 1 млн тонн недобутого рядового вугілля - це приблизно 700 тис. тонн вугільного концентрату, який до нас не доїхав. І це рівно той обсяг, якого нам не вистачало на кінець жовтня, щоб виконати нормативний запас, встановлений Міненерго", - зазначив Кудін.

Водночас він заявив, що "Центренерго" боргів перед держшахтами за поставлене вугілля не має.

Як повідомлялося, запаси вугілля на складах теплових електростанцій генкомпаній (ГК ТЕС) України за останній тиждень станом на 2 листопада знизилися на 7,1%, або на 41 тис. тонн. За даними Міністерства енергетики, якщо на ранок 26 жовтня 2021 року запаси на складах становили 578,9 тис. тонн, то на 2 листопада вони знизилися до 537,9 тис. тонн. При цьому майже за місяць - з 4 жовтня до 2 листопада - запаси на складах ГК ТЕС скоротилися на 24,6% або на 175,1 тис. тонн.

У жовтні 2021 року, за даними міністерства, на ГК ТЕС було поставлено 1 млн 625,7 тис. тонн вугілля, зокрема українського видобутку - 1 млн 364,9 тис. тонн, імпортного - 260,8 тис. тонн. Зокрема, на ТЕС "ДТЕК Східенерго" минулого місяця було поставлено 248,7 тис. тонн вугілля (українського - 209,5 тис. тонн, імпортного - 39,2 тис. тонн), "ДТЕК Західенерго" - 614,9 тис. тонн (506,6 тис. тонн та 108,2 тис. тонн), "ДТЕК Дніпроенерго" - 364,7 тис. тонн (323,7 тис. тонн і 41 тис. тонн), "Центренерго" - 292,4 тис. тонн (256,2 тис. тонн та 36,2 тис. тонн).